-
FORDОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 10/1984; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; ? шкива - 60; С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 64
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 10/1984
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 05/1985
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
FORDОригинальныйкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 63
- Количество канавок: 2
-
FORDЗамененный: 436169 Оригинальныйкод двигателя - REB,RED; тип коробки передач - F; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDЗамененный: 436169 Оригинальныйкод двигателя - REB,RED; тип коробки передач - F; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке