Аналог - FORD 76BB10300KD
-
BORG & BECK- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Спецификация: With standard pulley
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
-
BOSCH
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
ATL Autotechnik
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: R60
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CEVAM
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CV PSH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 60
- Количество ребер: 1
-
DELCO REMY
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
-
FARCOMЗамененный: 118716
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Положение / градусы: ->/60°
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ширина (мм): 81
- ? отверстия [мм]: 8,2
