-
BORG & BECKГ. вып. до - 10/1984- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
BORG & BECKГ. вып. от - 05/1985
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
-
UNIPOINT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: LUCAS
- Количество ребер: 3
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; ? шкива - 60; С клиноремённым шкифом ребёрным
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 05/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; ? шкива - 60; С клиноремённым шкифом ребёрным
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - E3F51
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
AD KÜHNERкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 62
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - REB
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 63
- Количество канавок: 2
-
AD KÜHNERкод двигателя - REB,RED
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. до - 10/1984
- Длина 2 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 81,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 10/1984; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; ? шкива - 60; С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
BOSCHЗамененный: 0 986 033 831Г. вып. до - 10/1984; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; ? шкива - 60; С клиноремённым шкифом ребёрным
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 986 030 380Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; ? шкива - 60
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 05/1985
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
DA SILVANo. техинформации - 4EEDF
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - EB993
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6085B
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E3F51
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
EUROTECГ. вып. до - 10/1984; ? шкива - 60; С клиноремённым шкифом ребёрным; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
EUROTEC? шкива - 60; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
EUROTECГ. вып. от - 05/1985; ? шкива - 60; С клиноремённым шкифом ребёрным; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
DA SILVAЗамененный: 017111No. техинформации - 1C7BA
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
Генератор FORD SIERRA Наклонная задняя часть (GBC) (1982 - 1987)
