-
BORG & BECKГ. вып. от - 11/1990; Г. вып. до - 12/1993; код двигателя - 2E
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHкод двигателя - 2E; Г. вып. от - 03/1990; Г. вып. до - 07/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; № шасси до - 31-N-400 000
- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AUTOTEAMСпецификация - 353146
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 350069
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 349040
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. от - 11/1990; Г. вып. до - 12/1993; код двигателя - 2E
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
-
BORG & BECKГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - AGG
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - AGG
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHкод двигателя - AGG; Г. вып. от - 10/1994; Г. вып. до - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - 31-P-000 001
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - 2E; Г. вып. от - 03/1990; Г. вып. до - 07/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; № шасси до - 31-N-400 000
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - 2E; Г. вып. от - 03/1990; Г. вып. до - 07/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; № шасси до - 31-N-400 000
- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - AGG; Г. вып. от - 10/1994; Г. вып. до - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; № шасси от - 31-P-000 001
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - AGG; Г. вып. от - 10/1994; Г. вып. до - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; Для автомобилей с кондиционером; № шасси от - 31-P-000 001
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ременного шкива свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - 2E; Г. вып. от - 07/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; для производителя - Bosch; Г. вып. до - 09/1994; № шасси от - 31-P-000 001
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - AGG; Г. вып. от - 10/1994; Г. вып. до - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей с кондиционером; № шасси от - 31-P-000 001
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - AGG; Г. вып. от - 10/1994; Г. вып. до - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - 31-P-000 001
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BTS Turboкод двигателя - 2E; Г. вып. от - 03/1990; Г. вып. до - 07/1992; для производителя - VALEO; № шасси до - 31-N-400000
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
CASCOГ. вып. до - 12/1994; Г. вып. от - 01/1992
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 5800
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10117AS
-
CASCOГ. вып. до - 12/1994; Г. вып. от - 01/1992
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 5800
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10117GS
-
CASCOГ. вып. от - 03/1990; Г. вып. до - 07/1992; код двигателя - 2E
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 65
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10306RS
-
CASCOГ. вып. от - 07/1992; Г. вып. до - 09/1994; Для автомобилей с кондиционером; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10338AS
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 862код двигателя - 2E; Г. вып. от - 03/1990; Г. вып. до - 07/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; № шасси до - 31-N-400 000
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 120 489 458код двигателя - 2E; Г. вып. от - 03/1990; Г. вып. до - 07/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; № шасси до - 31-N-400 000
- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 123 310 002код двигателя - AGG; Г. вып. от - 10/1994; Г. вып. до - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; № шасси от - 31-P-000 001
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - AGG; Г. вып. от - 07/1995
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень