-
-
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1994; Г. вып. до - 07/1995; код двигателя - ADY; тип коробки передач - CLK,CRU; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AUTOTEAMСпецификация - 358473
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 357223
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 5800
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 356842
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 356697
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 47
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLкод двигателя - 2E,ADY,AGG; тип коробки передач - CFH,CGX,CGY,CLK,CRU; Автоматическая коробка передач
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 14
-
AS-PLкод двигателя - AGG; Г. вып. от - 10/1994; Г. вып. до - 09/1994; № шасси от - 31-P-000 001
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 61
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 1 [мм]: 40
-
AS-PLкод двигателя - AGG; Г. вып. от - 10/1994; Г. вып. до - 09/1994; № шасси от - 31-P-000 001
- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. до - 09/1994; код двигателя - 2E; тип коробки передач - CFH,CGX,CGY; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 47
- Длина 2 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
AS-PLГ. вып. до - 09/1994; код двигателя - 2E; тип коробки передач - CFH,CGX,CGY; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 47
- Длина 2 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1994; Г. вып. до - 07/1995; код двигателя - ADY; тип коробки передач - CLK,CRU; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL Autotechnikкод двигателя - 2E; Г. вып. от - 03/1990; Г. вып. до - 07/1992; № шасси до - 31-N-400 000; вар. оснащения - wahlweise
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL Autotechnikкод двигателя - 2E; Г. вып. от - 03/1990; Г. вып. до - 07/1992; № шасси до - 31-N-400 000
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL Autotechnikкод двигателя - 2E; Г. вып. от - 03/1990; Г. вып. до - 07/1992; № шасси до - 31-N-400 000
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL Autotechnikкод двигателя - 2E; Г. вып. от - 07/1992; Г. вып. до - 09/1994; № шасси от - 31-P-000 001
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 07/1992; № шасси от - 31-P-000 001
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 07/1992; № шасси от - 31-P-000 001; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 07/1992; № шасси от - 31-P-000 001
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/1992; Г. вып. до - 12/1994
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/1992
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/1992
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/1990; Г. вып. до - 12/1992
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/1990; Г. вып. до - 12/1992
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
Генератор VW PASSAT (3A2, 35I) (1988 - 1997)
