Аналог - CASCO CAL25103GS
-
FORDОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL25103GS
-
AUTOTEAM
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
ERA
- для артикула №: 210210
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MESSMER
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210210
- ток зарядки от генератора (А): 70
