Аналог - TRISCAN 8510 10413
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAZDAОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
DRI
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Wuelfrath
- ограничение производителя: Pinion turns 2 3/4 / Pinion pos 5 o clock
- Общая длина [мм]: 1230
-
ELSTOCK
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Wuelfrath
- ограничение производителя: Pinion turns 2 3/4 / Pinion pos 5 o clock
- Общая длина [мм]: 1230
-
SERCORE
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- вариант оснащения: Sin rosca en racores
- только в соединении с: 2,75vueltas sinfín / Racores a presión
- Общая длина [мм]: 1230
- Длина осевого шарнира [мм]: 275
- Свойство вида соединения: Конический
- Высота входного штока [мм]: 65,2
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: Visteon
- Спецификация: Calado a 120º
-
SERCORE
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- вариант оснащения: Sin rosca en racores
- только в соединении с: 2,75vueltas sinfín / Racores a presión
- Общая длина [мм]: 1230
- Длина осевого шарнира [мм]: 275
- Свойство вида соединения: Конический
- Высота входного штока [мм]: 65,2
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: Visteon
- Спецификация: Calado a 200º
-
SERCORE
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- вариант оснащения: Sin rosca en racores
- только в соединении с: 2,25vueltas sinfín / Racores a presión
- Длина осевого шарнира [мм]: 275
- Свойство вида соединения: Конический
- Высота входного штока [мм]: 65,2
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: Visteon
- Спецификация: Calado a 340º
-
TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Gesteckt / push in
- Общая длина [мм]: 1227
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 65
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Тип клапана: Обратный клапан
- Опции: С клапанами
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: VISTEON

