Аналог - TRW JRP768
-
FORDОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Gesteckt / push in
- Общая длина [мм]: 1227
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 65
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Тип клапана: Обратный клапан
- Опции: С клапанами
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: VISTEON
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Gesteckt / push in
- Общая длина [мм]: 1227
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 65
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Тип клапана: Обратный клапан
- Опции: С клапанами
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: VISTEON
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Gesteckt / push in
- Общая длина [мм]: 1227
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 65
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Тип клапана: Обратный клапан
- Опции: С клапанами
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: VISTEON
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Gesteckt / push in
- Общая длина [мм]: 1227
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 65
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Тип клапана: Обратный клапан
- Опции: С клапанами
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: VISTEON
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Gesteckt / push in
- Общая длина [мм]: 1227
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 65
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Тип клапана: Обратный клапан
- Опции: С клапанами
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: VISTEON
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Gesteckt / push in
- Общая длина [мм]: 1227
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 65
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Тип клапана: Обратный клапан
- Опции: С клапанами
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: VISTEON
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Gesteckt / push in
- Общая длина [мм]: 1227
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 65
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Тип клапана: Обратный клапан
- Опции: С клапанами
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: VISTEON
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Gesteckt / push in
- Общая длина [мм]: 1227
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 65
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Тип клапана: Обратный клапан
- Опции: С клапанами
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: VISTEON
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Gesteckt / push in
- Общая длина [мм]: 1227
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 65
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Тип клапана: Обратный клапан
- Опции: С клапанами
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: VISTEON
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Gesteckt / push in
- Общая длина [мм]: 1227
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 65
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Тип клапана: Обратный клапан
- Опции: С клапанами
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: VISTEON
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Gesteckt / push in
- Общая длина [мм]: 1227
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 65
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Тип клапана: Обратный клапан
- Опции: С клапанами
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: VISTEON
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Gesteckt / push in
- Общая длина [мм]: 1227
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 65
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Тип клапана: Обратный клапан
- Опции: С клапанами
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: VISTEON
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Gesteckt / push in
- Общая длина [мм]: 1227
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 65
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Тип клапана: Обратный клапан
- Опции: С клапанами
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: VISTEON
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Gesteckt / push in
- Общая длина [мм]: 1227
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 65
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Тип клапана: Обратный клапан
- Опции: С клапанами
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: VISTEON
-
DELCO REMY
- Диаметр [мм]: 10 / 12
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество крепежных отверстий: 2
-
DRI
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Wuelfrath
- ограничение производителя: Pinion turns 2 3/4 / Pinion pos 5 o clock
- Общая длина [мм]: 1230
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: VISTEON
- Длина [мм]: 1225
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 460
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9.5mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
ELSTOCK
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Wuelfrath
- ограничение производителя: Pinion turns 2 3/4 / Pinion pos 5 o clock
- Общая длина [мм]: 1230
