-
-
-
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1270
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 155
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 397
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1270
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 155
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 397
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
- Длина 1 [мм]: 1270
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина соединителя [мм]: 100
- Длина 1 [мм]: 1270
- Тип сборки: Закреплено клеммами
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина соединителя [мм]: 100
- Длина 1 [мм]: 1270
- Тип сборки: Закреплено клеммами
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Спецификация: VER FOTOS...
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина соединителя [мм]: 100
- Длина 1 [мм]: 1270
- Тип сборки: Закреплено клеммами
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина соединителя [мм]: 100
- Длина 1 [мм]: 1270
- Тип сборки: Закреплено клеммами
- ограничение производителя: TRW
-
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00789
-
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00789
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00789
-
MAXGEARДля автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: Ручной
-
FORDОригинальныйПолностью автоматическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 2
- Вид эксплуатации: Гидравлический