-
BMWОригинальный
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M 12x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Давление [бар]: 0,4
-
BMWОригинальный
- Напряжение включения [бар]: 0,2 - 0,50
- Цвет: Черный
-
BMWОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
-
BMWОригинальный
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M 12x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Давление [бар]: 0,4
-
BMWОригинальный
- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,04
- Размер резьбы: M12 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 22
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Черный
- Номер технической информации: Circuit N.C.
-
BMWОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,4
- Размер резьбы: M12x1.5
-
-
BMWОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
FACETкод двигателя - M20 B20 (206KA); Г. вып. до - 12/1986
-
FACETкод двигателя - M20 B20 (206KA); Г. вып. от - 01/1987
-
-
BOSCHЗамененный: 0 344 101 040Г. вып. до - 09/1987; код двигателя - M20 B20 (206KA)
-
BSGкод двигателя - * M 20 *; Без катализатора
- Длина [мм]: 46,7
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M12x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Поверхность: Оцинкованный
- Количество присоединений: 1
- Длина резьбы [мм]: 12
-
CALORSTAT by VernetГ. вып. до - 09/1993
- Давление переключения [бар]: 0,3
- Размер резьбы: M12x1.5
-
DELPHIГ. вып. до - 09/1987
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Brown
- Размер резьбы: M12 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 24 [mm]
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - M 20
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Длина [мм]: 41
- Точка включения до [бар]: 0,5
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество присоединений: 1
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Маркировка цвета: Черный
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - M 20; Без катализатора
- Длина [мм]: 46,7
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество присоединений: 1
- Поверхность: Оцинкованный
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - M 20
- Длина [мм]: 41
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество присоединений: 1
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Маркировка цвета: Черный
- необходимое количество: 1
-
TOPRANкод двигателя - M20 B20 (206KA); Г. вып. от - 09/1987
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
TOPRANкод двигателя - M20 B20 (206KA); Г. вып. до - 09/1987; Страна-производитель - Япония; Не для страны-производителя - Япония
- Исполнение штекера: Плоский штекер
- Цвет: Белый
- Размер резьбы: M 12
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
HELLAГ. вып. от - 09/1987
- Количество присоединений: 3
- Опции: С прокладкой
- Длина кабеля [мм]: 180
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с переключающим контактом
- Исполнение штекера: Плоский штекер
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
-
VEMOЗамененный: V30-73-0083Г. вып. до - 12/1986
- Размер резьбы: M12x1,5
- Напряжение включения [бар]: 0,2 - 0,5