-
BMWОригинальныйкод двигателя - M40 B18 M.E- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Conductor Number: 4
- Длина кабеля [мм]: 825
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M40B18C; также продается как универсальный артикул, см. артикул № - LEB124
- Длина кабеля [мм]: 790
- Количество полюсов: 4
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 005 316 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 940
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Датчики BMW 3 кабрио (E30) (1985 - 1993)
Всего товаров: 104
