-
LUCAS ELECTRICALкод двигателя - M40B18C; также продается как универсальный артикул, см. артикул № - LEB124
- Длина кабеля [мм]: 790
- Количество полюсов: 4
-
LUCAS ELECTRICALкод двигателя - M40B18C
-
BMWОригинальныйкод двигателя - 18 4S 1; Г. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество проводов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
BMWОригинальныйкод двигателя - 18 4S 1; Г. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество проводов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
BMWОригинальныйкод двигателя - 18 4S 1; Г. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество проводов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
BOSCHЗамененный: 0 280 130 023Г. вып. от - 07/1990
-
BOSCHЗамененный: 0 280 202 203Г. вып. от - 07/1990; Для автомобилей с катализатором
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригинальныйГ. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
JP GROUPна ось - 1
- Сторона установки: Задний мост / Передний мост
-
JP GROUPна ось - 1
- Сторона установки: Передний мост
-
LUCAS ELECTRICALкод двигателя - M40B18C
- Сопротивление [Ом]: 550
- Длина кабеля [мм]: 725
- Количество полюсов: 3
-
LUCAS ELECTRICALкод двигателя - M40B18C
- Размер резьбы: M14 x 1.5
- Цвет: Коричневый
- Количество полюсов: 1
-
LUCAS ELECTRICALкод двигателя - M40B18C
- Размер резьбы: M12X1.5
- Цвет: Синий
- Количество полюсов: 2
-
LUCAS ELECTRICALкод двигателя - M40B18C
- Размер резьбы: M12 x 1.5
- Цвет: Коричневый
- Давление (бар) от: 0,23
- Давление (бар) до: 0,43
- Количество полюсов: 1
-
MASTER-SPORTкод двигателя - 18 4S 1; Г. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
- Количество проводов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
PIERBURGкод двигателя - M40 B18 M.E
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Conductor Number: 4
- Длина кабеля [мм]: 825
-
BOSCHГ. вып. от - 07/1990
- Сторона установки: Передний мост / Слева
-
BOSCHГ. вып. от - 07/1990
- Сторона установки: Задний мост