-
VWОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 50
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный№ шасси до - 31-N-500000
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Форма адаптера: Треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере: 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 90
-
VWОригинальный№ шасси до - 31N120000
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
VWОригинальный№ шасси от - 31N120001
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
VWОригинальный№ шасси от - 31N120001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Длина 1 [мм]: 1270
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
VWОригинальный№ шасси от - 31N120001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Длина 1 [мм]: 1270
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
Рулевой механизм / насос VW PASSAT (3A2, 35I) (1988 - 1997)
