-
DEPAГ. вып. от - 11/1991; Механическая коробка передач- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Присоединительная винтовая резьба: M18 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAГ. вып. до - 10/1991; Механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAГ. вып. до - 10/1991; Механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAГ. вып. от - 11/1991; Механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]: 60
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 mâle
- Вид эксплуатации: Механический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
GENERAL RICAMBI№ шасси до - 31N120000
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
IPD№ шасси до - 31-N-500000
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Форма адаптера: Треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере: 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 90
-
DRI№ шасси до - 31-N120000; Г. вып. до - 10/1991
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 556
- Опции: Без углового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW
-
DRI№ шасси от - 31-N120001; Г. вып. от - 10/1991
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 557
- Опции: Без углового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW
-
DRI№ шасси от - 31-N120001
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Количество канавок: 22
- Опции: Без углового шарнира
-
ELSTOCK№ шасси до - 31-N120000; Г. вып. до - 10/1991
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 556
- Опции: Без углового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW
-
ELSTOCK№ шасси от - 31-N120001; Г. вып. от - 10/1991
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 557
- Опции: Без углового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW
-
ELSTOCK№ шасси от - 31-N120001
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Количество канавок: 22
- Опции: Без углового шарнира
-
ERA Benelux№ шасси до - 31-N-120000
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
- Число зубцов: 36
-
ERA Benelux№ шасси от - 31-N-120001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
- Число зубцов: 22
-
GENERAL RICAMBI№ шасси от - 31N120001
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
GENERAL RICAMBI№ шасси до - 31N120000
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
-
GENERAL RICAMBI№ шасси от - 31N120001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
-
GENERAL RICAMBI№ шасси до - 31N120000
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Длина 1 [мм]: 1270
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
GENERAL RICAMBI№ шасси от - 31N120001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Длина 1 [мм]: 1270
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
JP GROUP№ шасси до - 31-N-080 000; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Материал: Резина
Рулевой механизм / насос VW PASSAT (3A2, 35I) (1988 - 1997)
