-
G.U.D- Сторона установки: Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
G.U.D
- Сторона установки: Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOG
- Сторона установки: Задний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOG
- Сторона установки: Задний мост / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOG
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOG
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Сверху
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FRAP
- Сторона установки: Передний мост / Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Листовая сталь
-
FRAP
- Сторона установки: Передний мост / Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Листовая сталь
-
KLOKKERHOLM
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Длина [см]: 59
-
KLOKKERHOLM
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOG
- Сторона установки: Задний мост слева / Передний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
-
MOOG
- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Материал: Серый чугун
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
RTS
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Число отверстий: 3
- Материал: Чугун
- Вес [кг]: 4,61
-
RTS
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Число отверстий: 3
- Материал: Чугун
- Вес [кг]: 4,61
-
RTS
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Вес [кг]: 3,77
-
RTS
- Вес [кг]: 3,69
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTS
- Вес [кг]: 3,69
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTS
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Число отверстий: 3
- Материал: Чугун
- Вес [кг]: 5
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / Без покрытия
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
-
RTS
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Число отверстий: 3
- Материал: Чугун
- Вес [кг]: 5
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / Без покрытия
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
-
RTS
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Вес [кг]: 4,31
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
-
RTS
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
- Вес [кг]: 4,31
-
RTS
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Вес [кг]: 0
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
-
RTS
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Вес [кг]: 0
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
-
RUVILLE
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Листовая сталь
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RUVILLE
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Листовая сталь
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) VW GOLF VI кабрио (517) (2011 - До н.в.)
