-
BOSCHГ. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDR№ шасси до - B330018
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
-
EDRПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. до - 08/2006; № шасси от - A557643
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
- Количество ребер: 8
-
EDRЗамененный: 930045Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. до - 08/2006; № шасси от - A557643
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
- Количество ребер: 8
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № шасси от - B330019
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCO№ шасси до - B330018; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15607GS
-
DA SILVANo. техинформации - 2CEF3
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер: 8
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
DA SILVANo. техинформации - 71F2C
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер: 8
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
DELCO REMY№ шасси до - B330018
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
-
EDR№ шасси до - B330018
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
-
EDRПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. до - 08/2006; № шасси от - A557643
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
- Количество ребер: 8
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № шасси до - B330018
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 60
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № шасси от - B330019
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 39F68
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 44FE0
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 512F6
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 8C3E9
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYЗамененный: DRA0045Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. до - 08/2006; № шасси от - A557643
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
- Количество ребер: 8
-
DELCO REMYПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. до - 08/2006; № шасси от - A557643
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
- Количество ребер: 8
-
EDRЗамененный: 930045Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. до - 08/2006; № шасси от - A557643
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
- Количество ребер: 8
-
FRIESENкод двигателя - D12D460; Г. вып. от - 12/2001; № шасси от - TB89472912; Г. вып. до - 08/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 62
-
DELCO REMYЗамененный: DRA3527Г. вып. до - 08/2006; код двигателя - D12D500
- Версия: Cat: N1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80