-
BOSCHГ. вып. от - 08/1998; Г. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ATL Autotechnikкод двигателя - D12D420; Г. вып. от - 12/2001; Г. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № шасси от - B330019
-
BOSCHкод двигателя - D12D420; Г. вып. от - 12/2001; Г. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № шасси до - B330018
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D12D420; Г. вып. от - 12/2001; Г. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № шасси от - B330019
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - D12D420; Г. вып. от - 12/2001; Г. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 08/1998; Г. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOГ. вып. от - 08/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15607GS
-
DA SILVANo. техинформации - 8F940
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер: 8
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
DA SILVANo. техинформации - 8CD43
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер: 8
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 08/1998
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ATL Autotechnikкод двигателя - D12D420; Г. вып. от - 12/2001; Г. вып. до - 08/2006; № шасси от - TB89472912
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 8
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 63
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHкод двигателя - D12D420; Г. вып. от - 12/2001; Г. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № шасси от - B330019
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - D12D420; Г. вып. от - 12/2001; Г. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - D12D420; Г. вып. от - 12/2001; Г. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № шасси до - B330018
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 08/1998; Г. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 60
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D12D420; Г. вып. от - 12/2001; Г. вып. до - 08/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № шасси от - B330019
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 6C812
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 999DA
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - DAABC
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 7DBDB
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DRIГ. вып. до - 08/1998
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 13
- Длина 3 [мм]: 106
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCKГ. вып. до - 08/1998
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 13
- Длина 3 [мм]: 106
- Толщина 1 [мм]: 14
-
EUROTECГ. вып. от - 03/1995
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
FRIESENкод двигателя - D12D420; Г. вып. от - 12/2001; № шасси от - TB89472912; Г. вып. до - 08/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 62
-
HC-Cargoкод двигателя - D12A420; Г. вып. от - 12/2001
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос