-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
VALEO
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
VALEOЗамененный: 541329
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
-
VALEO
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: W/O PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: BOSCH
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. от - 09/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75 - ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHтип модели -
; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Двойное крепление через проушины - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHтип модели -
; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Простое крепление через проушины - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. от - 09/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75 - ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHтип модели -
; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Двойное крепление через проушины - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DS9.06
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605AS
-
CASCOГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DS9.06
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605ES
-
CASCOГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DS9.06
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605GS
-
CASCOГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DS9.06
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605RS
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1989
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 71
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1989
- Длина 2 [мм]: 23
- Длина 3 [мм]: 68
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
ATL Autotechnikкод двигателя - DS 9.06; Г. вып. до - 08/1989
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
DA SILVANo. техинформации - 49FCF
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - ED9EA
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 5364D
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 569тип модели -
; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Простое крепление через проушины - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVAЗамененный: 010860No. техинформации - 920BD
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVAЗамененный: 011280No. техинформации - D48B0
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
Генератор SCANIA 3 - series (1988 - 1996)
