-
STELLOX
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
-
VALEO
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
VALEOЗамененный: 510227
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
BTS Turbo№ шасси от - 5545500 SSS
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
VALEO
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
-
WAIglobal
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: W/O PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: BOSCH
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 05/1988; Г. вып. до - 12/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси от - 5545500 SSS
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 05/1988; Г. вып. до - 12/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси до - 5545500 SSS
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 05/1988; Г. вып. до - 12/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси от - 5545500 SSS
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
HC-Cargoкод двигателя - DSC14.06; Г. вып. от - 01/1990
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - DSC14.06; Г. вып. от - 01/1990; для производителя - Bosch
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
AS-PLкод двигателя - DSC14.06; Г. вып. от - 01/1990
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 71
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. от - 05/1988; Г. вып. до - 12/1994; № шасси от - 5545500 SSS
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 68
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLГ. вып. от - 05/1988; Г. вып. до - 12/1994; № шасси до - 5545500 SSS
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
DA SILVANo. техинформации - 5BA6A
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - CBD40
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 9644A
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F7866
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 05774
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 28113
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F544B
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECГ. вып. от - 01/1990; Г. вып. до - 12/1991
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 569Г. вып. от - 05/1988; Г. вып. до - 12/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси до - 5545500 SSS
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVAЗамененный: 010860No. техинформации - 00C31
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+