Аналог - TRISCAN 8510 16421
-
FENOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
Доступность: 2 шт.Срок поставки: В наличии37 130 ₽ -
DRI
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Wuelfrath
- Общая длина [мм]: 1230
- ограничение производителя: Pinion turns 3 3/8 / Pinion pos 2 o clock
-
ELSTOCK
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Wuelfrath
- Общая длина [мм]: 1230
- ограничение производителя: Pinion turns 3 3/8 / Pinion pos 2 o clock
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1225
- Опции: С аксиальным сочленением
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
SERCORE
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- только в соединении с: 3,4vueltas sinfín / Racores a presión
- вариант оснащения: Sin rosca en racores
- Общая длина [мм]: 1220
- Длина осевого шарнира [мм]: 275
- Свойство вида соединения: Конический
- Высота входного штока [мм]: 70
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- ограничение производителя: Visteon
