Аналог - TRISCAN 8170 342473
-
AUDIОригинальный
- Тормозная система: BENDIX
- Толщина тормозного диска (мм): 10
- Тип тормозного суппорта: Суппорт тормоза (1 поршень)
- Диаметр [мм]: 48
-
SEATОригинальный
- Тормозная система: BENDIX
- Толщина тормозного диска (мм): 10
- Тип тормозного суппорта: Суппорт тормоза (1 поршень)
- Диаметр [мм]: 48
-
SKODAОригинальный
- Тормозная система: BENDIX
- Толщина тормозного диска (мм): 10
- Тип тормозного суппорта: Суппорт тормоза (1 поршень)
- Диаметр [мм]: 48
-
VAGОригинальный
- Тормозная система: BENDIX
- Толщина тормозного диска (мм): 10
- Тип тормозного суппорта: Суппорт тормоза (1 поршень)
- Диаметр [мм]: 48
-
VWОригинальный
- Тормозная система: BENDIX
- Толщина тормозного диска (мм): 10
- Тип тормозного суппорта: Суппорт тормоза (1 поршень)
- Диаметр [мм]: 48
-
A.B.S.
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 48,0
- Тормозная система: ATE
- для тормозного диска толщиной [мм]: 10
-
Brake ENGINEERING
- ограничение производителя: ATE
- Тип тормозного суппорта: Автоматическая регулировка
- Материал: Чугун
- Диаметр 1 [мм]: 48
-
FTE
- ? отверстия [мм]: 48
- Тип тормозного суппорта: Автоматическая регулировка
- Опции: Без кронштейна
-
NK
- Диаметр [мм]: 48
- Тип тормозного диска: Полный
- Тип тормозного суппорта: Суппорт тормоза (1 поршень)
- Материал: Чугун
- для тормозного диска толщиной [мм]: 10
- для тормозного диска диаметром [мм]: 239
-
REMSA
- Сторона установки: Передний мост справа
- ограничение производителя: ATE
- Тип тормозного суппорта: Автоматическая регулировка
- Диаметр 1 [мм]: 48
- Материал: Чугун
-
sbs
- Диаметр [мм]: 48
- Тип тормозного диска: Полный
- Тип тормозного суппорта: Суппорт тормоза (1 поршень)
- Материал: Чугун
- для тормозного диска толщиной [мм]: 10
- для тормозного диска диаметром [мм]: 239
-
TEXTAR
- ? отверстия [мм]: 48
- Тип тормозного суппорта: Автоматическая регулировка
- Опции: Без кронштейна
-
TRW
- ограничение производителя: ATE
- Тип тормозного суппорта: Автоматическая регулировка
- Материал: Чугун
- Диаметр 1 [мм]: 48
- парные номера артикулов: BHV322E

