Аналог - FRIGAIR PD16.505
-
FRIGAIR- Бренд: FRIGAIR
- Ширина (мм): 139
- Высота [мм]: 58,5
- Толщина [мм]: 16
- Сторона установки: Передний мост
- Тормозная система: Sumitomo
- проверочное значение: ECE R90 APPROVED
- Датчик износа: Вкл. датчик износа
-
MAXGEAR- Бренд: MAXGEAR
- Сторона установки: Передний мост
-
MAZDAОригинальный- Бренд: MAZDA
- ограничение производителя: SUMITOMO
- Толщина [мм]: 16
- проверочное значение: E9 90R - 01112/177
- Ширина (мм): 139,2
- Высота [мм]: 58,5
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- Датчик износа: Вкл. датчик износа
- Тормозная система: Sumitomo
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- ограничение производителя: SUMITOMO
- Толщина [мм]: 16
- проверочное значение: E9 90R - 01112/177
- Ширина (мм): 139,2
- Высота [мм]: 58,5
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- Датчик износа: Вкл. датчик износа
- Тормозная система: Sumitomo
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- ограничение производителя: SUMITOMO
- Толщина [мм]: 16
- проверочное значение: E9 90R - 01112/177
- Ширина (мм): 139,2
- Высота [мм]: 58,5
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- Датчик износа: Вкл. датчик износа
- Тормозная система: Sumitomo
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- ограничение производителя: SUMITOMO
- Толщина [мм]: 16
- проверочное значение: E9 90R - 01112/177
- Ширина (мм): 139,2
- Высота [мм]: 58,5
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- Датчик износа: Вкл. датчик износа
- Тормозная система: Sumitomo
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- ограничение производителя: SUMITOMO
- Толщина [мм]: 16
- проверочное значение: E9 90R - 01112/177
- Ширина (мм): 139,2
- Высота [мм]: 58,5
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- Датчик износа: Вкл. датчик износа
- Тормозная система: Sumitomo
-
MAGNETI MARELLIЗамененный: 363700201438- Бренд: MAGNETI MARELLI
- WVA номер: 23488
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
-
MAGNETI MARELLI- Бренд: MAGNETI MARELLI
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS- Бренд: HERTH+BUSS JAKOPARTS
-
FEBI BILSTEIN- Бренд: FEBI BILSTEIN
- Ширина (мм): 139
- Сторона установки: Передний мост
- Высота [мм]: 58,5
- Толщина [мм]: 15,5
- Датчик износа: С звуковым предупреждением износа
- необходимое количество: 1
-
GIRLING- Бренд: GIRLING
- ограничение производителя: SUMITOMO
- Длина [мм]: 139
- Высота [мм]: 58,8
- Толщина [мм]: 15,5
- Датчик износа: Не подготовленно для датчика износа
- Опции: С аксессуарами
-
JP GROUP- Бренд: JP GROUP
- Ширина (мм): 139,1
- Высота [мм]: 58,6
- Толщина [мм]: 15,4
- Датчик износа: Без датчика износа
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- WVA номер: 23488
- Тормозная система: Sumitomo
- Номер технической информации: T1250
-
JURID- Бренд: JURID
- Сторона установки: Передний мост
- Качество: 473
- Толщина [мм]: 15,4
- Длина [мм]: 139
- Ширина (мм): 139
- Высота [мм]: 58,5
- Вес [кг]: 1.628
- Датчик износа: С звуковым предупреждением износа
- Опции: С аксессуарами
- Тормозная система: SUMITOMO
- WVA номер: 23488
-
MAGNETI MARELLI- Бренд: MAGNETI MARELLI
- WVA номер: 23488
- Датчик износа: Вкл. датчик износа
-
MASTER-SPORT- Бренд: MASTER-SPORT
- Сторона установки: Передний мост
- Ширина (мм): 139
- Толщина [мм]: 15,4
- Высота [мм]: 58,6
- Тормозная система: Sumitomo
-
Dr!ve+- Бренд: Dr!ve+
- ограничение производителя: SUMITOMO
- Длина [мм]: 139
- Высота [мм]: 58,8
- Толщина [мм]: 15,5
- Датчик износа: Не подготовленно для датчика износа
- Опции: С аксессуарами
- проверочное значение: E9 90R 01107/243
-
HELLAЗамененный: 8DB 355 011-201- Бренд: HELLA
- Ширина (мм): 139,2
- Высота [мм]: 58,3
- Толщина [мм]: 16
- Датчик износа: С звуковым предупреждением износа
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- Тормозная система: Sumitomo
-
HELLA PAGIDЗамененный: 8DB 355 011-201- Бренд: HELLA PAGID
- Ширина (мм): 139,2
- Высота [мм]: 58,3
- Толщина [мм]: 16
- Датчик износа: С звуковым предупреждением износа
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- Тормозная система: Sumitomo
-
JAPKOЗамененный: 50396- Бренд: JAPKO
- Сторона установки: Передний мост
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Длина [мм]: 139,2
- Высота [мм]: 58
- Толщина [мм]: 15,6
- WVA номер: 23488
- проверочное значение: ECE R90 APPROVED