Аналог - PEUGEOT 816H9S1
-
PEUGEOTОригинальный- необходимое количество: 1
- Размеры цепи привода распредвала: G53HP
- Опции: Для распределительного вала
- Количество звеньев цепи: 144
- Цепной привод: Симплекс / Цепь замкнутая
-
PEUGEOTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Размеры цепи привода распредвала: G53HP
- Опции: Для распределительного вала
- Количество звеньев цепи: 144
- Цепной привод: Симплекс / Цепь замкнутая
-
PEUGEOTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Размеры цепи привода распредвала: G53HP
- Опции: Для распределительного вала
- Количество звеньев цепи: 144
- Цепной привод: Симплекс / Цепь замкнутая
-
PEUGEOTОригинальный
- необходимое количество: 1
- Размеры цепи привода распредвала: G53HP
- Опции: Для распределительного вала
- Количество звеньев цепи: 144
- Цепной привод: Симплекс / Цепь замкнутая
-
SWAG
- Цепной привод: Симплекс / Цепь замкнутая
- Количество звеньев цепи: 144
- Опции: Для распределительного вала
- необходимое количество: 1
-
WILMINK GROUP
- Цепной привод: Симплекс / Цепь замкнутая
- Количество звеньев цепи: 144
- Опции: Для распределительного вала
- необходимое количество: 1
-
-
-
KM International
- Количество отверстий: 0
-
TRICLO
- необходимое количество: 1
- Размеры цепи привода распредвала: G53HP
- Опции: Для распределительного вала
- Количество звеньев цепи: 144
- Цепной привод: Симплекс / Цепь замкнутая
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 30452
- Цепной привод: Симплекс / Цепь замкнутая
- Количество звеньев цепи: 144
- Опции: Для распределительного вала
- необходимое количество: 1
