Аналог - OPTIMAL F8-7606
-
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Опции: Без валового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Опции: Без валового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Опции: Без валового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Опции: Без валового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Опции: Без валового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Опции: Без валового подшипника
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Опции: Без валового подшипника
-
QUINTON HAZELL
- Опции: Без валового подшипника
-
-
FEBI BILSTEIN
- Внутренний диаметр: 14
- Внутренняя резьба [мм]: M8 x 1,25
- Материал: Резина/металл
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
FEBI BILSTEIN
- Опции: С шариковым подшипником
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
-
PROFIT
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Внутренняя резьба [мм]: M8 x 1,25
- Материал: Резина/металл
- Внутренний диаметр: 14
- Опции: Без шарикового подшипника
-
SWAG
- Внутренний диаметр: 14
- Внутренняя резьба [мм]: M8 x 1,25
- Материал: Резина/металл
- Опции: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
SWAG
- Опции: С шариковым подшипником
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
-
Magnum Technology
- Внутренняя резьба [мм]: M8 x 1,25
- Внутренний диаметр: 14
- Сторона установки: Передний мост
-
MAPCO
- Сторона установки: Передняя ось верхняя
- Опции: Без шарикового подшипника
-
MEYLE
- Сторона установки: Передний мост
- Опции: Без шарикового подшипника
