Аналог - OPEL 9199574
-
OPELОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
OPELОригинальный
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- Наружный диаметр [мм]: 56,84
- Внутренний диаметр: 17
- Толщина [мм]: 42,8
- Версия: SCP92101.1
-
OPELОригинальный
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- Наружный диаметр [мм]: 56,84
- Внутренний диаметр: 17
- Толщина [мм]: 42,8
- Версия: SCP92101.1
-
OPELОригинальный
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- Наружный диаметр [мм]: 56,84
- Внутренний диаметр: 17
- Толщина [мм]: 42,8
- Версия: SCP92101.1
-
OPELОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 14
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 57
- Вес [г]: 6450
- Клемма: M8
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010429.1
-
OPELОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 14
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 57
- Вес [г]: 6450
- Клемма: M8
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010429.1
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
OPELОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 14
-
OPELОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 14
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
OPELОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 55
- Толщина 1 [мм]: 79
-
OPELОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 14
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 57
- Вес [г]: 6450
- Клемма: M8
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010429.1
-
OPELОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 14
-
OPELОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 57
- Вес [г]: 6450
- Клемма: M8
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010429.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 57
- Вес [г]: 6450
- Клемма: M8
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010429.1
