Аналог - OPEL 1404014
-
OPELОригинальный- Число зубцов: 33
- Толщина [мм]: 42
- необходимое количество: 1
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество ребер: 6
- Внутренний диаметр: 17
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010279.0
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010279.0
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010279.0
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010279.0
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010279.0
-
OPELОригинальный
- Число зубцов: 33
- Толщина [мм]: 42
- необходимое количество: 1
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество ребер: 6
- Внутренний диаметр: 17
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010279.0
-
OPELОригинальный
- Число зубцов: 33
- Толщина [мм]: 42
- необходимое количество: 1
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество ребер: 6
- Внутренний диаметр: 17
-
OPELОригинальный
- Число зубцов: 33
- Толщина [мм]: 42
- необходимое количество: 1
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество ребер: 6
- Внутренний диаметр: 17
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010279.0
-
OPELОригинальный
- Число зубцов: 33
- Толщина [мм]: 42
- необходимое количество: 1
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество ребер: 6
- Внутренний диаметр: 17
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010279.0
-
OPELОригинальный
- Число зубцов: 33
- Толщина [мм]: 42
- необходимое количество: 1
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество ребер: 6
- Внутренний диаметр: 17
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010279.0
-
OPELОригинальный
- Число зубцов: 33
- Толщина [мм]: 42
- необходимое количество: 1
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество ребер: 6
- Внутренний диаметр: 17
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010279.0
-
OPELОригинальный
- Число зубцов: 33
- Толщина [мм]: 42
- необходимое количество: 1
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество ребер: 6
- Внутренний диаметр: 17
-
OPELОригинальный
- Число зубцов: 33
- Толщина [мм]: 42
- необходимое количество: 1
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество ребер: 6
- Внутренний диаметр: 17
-
OPELОригинальный
- Число зубцов: 33
- Толщина [мм]: 42
- необходимое количество: 1
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество ребер: 6
- Внутренний диаметр: 17
