Аналог - VW 8D1422074A
-
VWОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1023
-
SANDO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: KOYO / JTEKT
- Версия: SSB73100.1
-
SASIC
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
- для оригинального номера: 3B1422052MX
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
-
WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1028
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00716
-
WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1028
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00905
-
WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1028
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01013
-
SERCORE
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1020
- для производителя рулевого управления: KOYO
- Длина осевого шарнира [мм]: 130
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 52
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Размер резьбы: M14x1,5/M16x1,5
-
SERCORE
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1025
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина осевого шарнира [мм]: 130
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Высота входного штока [мм]: 36,5
- Размер резьбы: M14x1,5/M16x1,5
-
SERCORE
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1025
- для производителя рулевого управления: ZF
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 38
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
-
TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Опции: Без амортизатора рулевого управления
- ограничение производителя: KOYO / ZF
-
TRWЗамененный: JRP740
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1022
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Техника присоединения: Unverzahnt
- Длина соединителя [мм]: 34
- Длина осевого шарнира [мм]: 15
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- ограничение производителя: KOYO / ZF
