Аналог - LAUBER 11.3121
-
CITROEN/PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
-
CITROEN/PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
-
PEUGEOTОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором

