Аналог - FORD 894F10300AA
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BOSCH
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
-
ATL Autotechnik
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
CEVAM
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
-
-
FARCOM
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 4
