Аналог - FORD 7T163A500BB
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1295
- Длина осевого шарнира [мм]: 230
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 39,3
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1295
- Длина осевого шарнира [мм]: 230
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 39,3
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1295
- Длина осевого шарнира [мм]: 230
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 39,3
-
SHAFTEC
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
DRI
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1295
- Длина осевого шарнира [мм]: 230
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 39,3
