Аналог - FORD 1600577
-
ASVA- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
Доступность: 3 шт.Срок поставки: 19.04.264 730 ₽ -
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост справа
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Диаметр прокладки [мм]: 40
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост справа
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Диаметр прокладки [мм]: 40
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
-
PATRON
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост справа
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Диаметр прокладки [мм]: 40
-
PATRON
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
-
ASVA
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост справа
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Диаметр прокладки [мм]: 40
