Аналог - FORD 1250331
-
VALEO- Диаметр 1 [мм]: 254
- Версия: CP
- диаметр 2 (мм): 254
- Профиль ступицы: 22,9 x 25,9
- Число зубцов: 23
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Доступность: 3 шт.Срок поставки: 19.04.2638 000 ₽ -
-
EXEDY
- Число зубцов: 23
- Наружный диаметр [мм]: 250
- Опции: С подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
-
FORDОригинальный
- Диаметр 1 [мм]: 254
- Версия: CP
- диаметр 2 (мм): 254
- Профиль ступицы: 22,9 x 25,9
- Число зубцов: 23
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
FORDОригинальный
- Диаметр 1 [мм]: 250
- диаметр 2 (мм): 250
- Число зубцов: 20
- Профиль ступицы: 23 x 26
- Опции: Без махового колеса
- Вес [кг]: 7,48
- Версия: HEC
-
FORDОригинальный
- Диаметр 1 [мм]: 250
- диаметр 2 (мм): 250
- Число зубцов: 20
- Профиль ступицы: 23 x 26
- Опции: Без махового колеса
- Вес [кг]: 7,48
- Версия: HEC
-
FORDОригинальный
- Диаметр 1 [мм]: 254
- Версия: CP
- диаметр 2 (мм): 254
- Профиль ступицы: 22,9 x 25,9
- Число зубцов: 23
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
FORDОригинальный
- Диаметр 1 [мм]: 254
- Версия: CP
- диаметр 2 (мм): 254
- Профиль ступицы: 22,9 x 25,9
- Число зубцов: 23
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
FORDОригинальный
- Диаметр 1 [мм]: 254
- Версия: CP
- диаметр 2 (мм): 254
- Профиль ступицы: 22,9 x 25,9
- Число зубцов: 23
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
FORDОригинальный
- Диаметр 1 [мм]: 254
- Версия: CP
- диаметр 2 (мм): 254
- Профиль ступицы: 22,9 x 25,9
- Число зубцов: 23
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
FORDОригинальный
- Диаметр 1 [мм]: 254
- Версия: CP
- диаметр 2 (мм): 254
- Профиль ступицы: 22,9 x 25,9
- Число зубцов: 23
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
FORDОригинальный
- Диаметр 1 [мм]: 250
- диаметр 2 (мм): 250
- Число зубцов: 20
- Профиль ступицы: 23 x 26
- Опции: Без махового колеса
- Вес [кг]: 7,48
- Версия: HEC
-
FORDОригинальный
- Диаметр 1 [мм]: 250
- диаметр 2 (мм): 250
- Число зубцов: 20
- Профиль ступицы: 23 x 26
- Опции: Без махового колеса
- Вес [кг]: 7,48
- Версия: HEC
-
FORDОригинальный
- Диаметр 1 [мм]: 254
- Версия: CP
- диаметр 2 (мм): 254
- Профиль ступицы: 22,9 x 25,9
- Число зубцов: 23
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
FORDОригинальный
- Диаметр 1 [мм]: 254
- Версия: CP
- диаметр 2 (мм): 254
- Профиль ступицы: 22,9 x 25,9
- Число зубцов: 23
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 250
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 250
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
-
FORDОригинальный
- Диаметр 1 [мм]: 254
- Версия: CP
- диаметр 2 (мм): 254
- Профиль ступицы: 22,9 x 25,9
- Число зубцов: 23
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BORG & BECKЗамененный: HK2333
- Внутренний диаметр: 23
- Наружный диаметр [мм]: 26
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 23
