Аналог - CASALS 50198
-
EVOBUSОригинальный- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
EVOBUSОригинальный
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
EVOBUSОригинальный
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
EVOBUSОригинальный
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
EVOBUSОригинальный
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
EVOBUSОригинальный
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
EVOBUSОригинальный
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
HEULIEZОригинальный
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
IRISBUSОригинальный
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
IRISBUSОригинальный
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
KÄSSBOHRERОригинальный
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
KÄSSBOHRERОригинальный
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
KÄSSBOHRERОригинальный
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
KÄSSBOHRERОригинальный
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
KÄSSBOHRERОригинальный
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
KÄSSBOHRERОригинальный
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 355
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
FEBI BILSTEIN
- Толщина тормозного диска (мм): 45
- Толщина [мм]: 97
- Внутренний диаметр: 17
- Наружный диаметр [мм]: 434
- ? фаски 2 [мм]: 165
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество отверстий: 10
- Тип тормозного диска: С внутренней вентиляцией
- Сторона установки: Передний мост
- Минимальная толщина [мм]: 38
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 10673
- Ширина (мм): 249,5
- Сторона установки: Передний мост
- Высота [мм]: 118,3
- Толщина [мм]: 28,2
- Датчик износа: Подготовлено для датчика износа колодок
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 10635
- Ширина (мм): 249,5
- Опции: С дополнительными материалами
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Высота [мм]: 118,3
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Толщина [мм]: 28,2
- Датчик износа: Без датчика износа
