Аналог - AUTOTEAM ALU102
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12

