Аналог - ATL Autotechnik L 48 770
-
FIATОригинальный- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
SUZUKIОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
BLUE PRINT
- Сила тока [A]: 90
- ? шкива [мм]: 54
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEIN
- Ширина (мм): 38,1
- Толщина [мм]: 37,5
- Внутренний диаметр: 17
- Наружный диаметр [мм]: 59
- Количество ребер: 6
- необходимое количество: 1
-
HERTH+BUSS ELPARTS
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55,5
-
MAPCO
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
