-
OPTIMAL- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 126
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
PIM
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
-
QUINTON HAZELL
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
ATIДля автомобилей с ABS
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост справа / Передний мост слева
-
ATIДля автомобилей с ABS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
ATIДля автомобилей с ABS
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С резервуром
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2007
- Рабочее давление [бар]: 106
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2007; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
WAT
- Размер резьбы: CONICOS (I) / CONICOS (O)
- Общая длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14X1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01233
-
PIM
- Вид эксплуатации: Электрический
- ограничение производителя: HPI/KOYO
-
SERCORE
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 125
- Количество ребер: 6
- для диаметра вала [мм]: 15
- ограничение производителя: ZF
-
SERCORE
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Общая длина [мм]: 1305
- Длина осевого шарнира [мм]: 305
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 39
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- только в соединении с: Racores a presión
-
SERCORE
- Вид эксплуатации: Электронный
- ограничение производителя: HPI
-
SKV GERMANY
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Вес [кг]: 2,126
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 126
-
TRISCAN
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 126
-
TRWЗамененный: JPR814
- для оригинального номера: 4007KL / 9654342980 / 1400831680
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- ? шкива [мм]: 126
- Количество ребер: 6
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 26
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DA SILVANo. техинформации - 5CA79
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1300
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 410
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø12mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
-
DA SILVANo. техинформации - 8C1E2
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 126
- Высота [мм]: 105
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Рулевой механизм / насос PEUGEOT EXPERT фургон (VF3A_, VF3U_, VF3X_) (2007 - До н.в.)
