-
OPELОригинальный- Длина [мм]: 31 / 21
- необходимое количество: 1
- Размер резьбы: M18 x 1,5
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
OPELОригинальный
- Длина [мм]: 31 / 21
- необходимое количество: 1
- Размер резьбы: M18 x 1,5
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
-
OPELОригинальный
- Длина [мм]: 31 / 21
- необходимое количество: 1
- Размер резьбы: M18 x 1,5
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
OPELОригинальный
- Длина [мм]: 31 / 21
- необходимое количество: 1
- Размер резьбы: M18 x 1,5
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
-
OPELОригинальныйкод двигателя - A 20 DTR
- Материал: Резина/металл
- Наружный диаметр [мм]: 26
- Внутренний диаметр: 18,5
- Толщина [мм]: 1,5
-
OPELОригинальныйкод двигателя - A 20 DTR
- Материал: Резина/металл
- Наружный диаметр [мм]: 26
- Внутренний диаметр: 18,5
- Толщина [мм]: 1,5
-
OPELОригинальныйкод двигателя - A 20 DTR
- Материал: Резина/металл
- Наружный диаметр [мм]: 26
- Внутренний диаметр: 18,5
- Толщина [мм]: 1,5
-
OPELОригинальныйкод двигателя - A 20 DTR
- Материал: Резина/металл
- Наружный диаметр [мм]: 26
- Внутренний диаметр: 18,5
- Толщина [мм]: 1,5
-
TOPRANкод двигателя - A 20 DTR
- Материал: Резина/металл
- Наружный диаметр [мм]: 26
- Внутренний диаметр: 18,5
- Толщина [мм]: 1,5
Пробка сливного отверстия OPEL ASTRA J (2009 - До н.в.)
