-
OPELОригинальный- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,815087
-
-
OPELОригинальный
- Сторона установки: Справа
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 1,897
-
OPELОригинальный
- Сторона установки: Справа
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 1,984
-
VAICOАвтоматическая коробка передач
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Гидроопора
-
OPELОригинальныйМеханическая коробка передач
- Материал: Алюминий / EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Гидроопора
- необходимое количество: 1
-
OPELОригинальныйДля автомобиля с автоматической коробкой передач; тип коробки передач - AF40-6
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) / Алюминий
- Сторона установки: Справа
- Тип установки: Гидроопора
- необходимое количество: 1
-
OPELОригинальныйДля транспортного средства с коробкой передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) / Алюминий
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Гидроопора
- Вес [г]: 1,7
-
OPELОригинальныйАвтоматическая коробка передач; тип коробки передач - AF40-6
- Сторона установки: Справа
-
OPELОригинальныйДля транспортного средства с коробкой передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) / Алюминий
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Гидроопора
- Вес [г]: 1,7
-
OPELОригинальныйтип коробки передач - M40; Для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) / Алюминий
- Сторона установки: Справа
- Тип установки: Гидроопора
- Вес [г]: 2
-
OPELОригинальныйДля транспортного средства с коробкой передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) / Алюминий
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Гидроопора
- Вес [г]: 1,7
-
OPELОригинальныйАвтоматическая коробка передач
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Гидроопора
-
OPELОригинальныйДля транспортного средства с коробкой передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) / Алюминий
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Гидроопора
- Вес [г]: 1,7
-
OPELОригинальныйАвтоматическая коробка передач
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Гидроопора
-
OPELОригинальныйАвтоматическая коробка передач; тип коробки передач - AF40-6
- Сторона установки: Справа
-
ORIGINAL IMPERIUMтип коробки передач - M40; Для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) / Алюминий
- Сторона установки: Справа
- Тип установки: Гидроопора
- Вес [г]: 2
-
ORIGINAL IMPERIUMДля транспортного средства с коробкой передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) / Алюминий
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Гидроопора
- Вес [г]: 1,7
-
SWAGДля автомобиля с автоматической коробкой передач; тип коробки передач - AF40-6
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) / Алюминий
- Сторона установки: Справа
- Тип установки: Гидроопора
- необходимое количество: 1
-
SWAGМеханическая коробка передач
- Материал: Алюминий / EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Гидроопора
- необходимое количество: 1
-
TOPRANкод двигателя - A 20 DTH
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Сторона установки: Передний мост
-
TOPRANкод двигателя - A 20 DTH
- Сторона установки: Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
Подвеска двигателя OPEL ASTRA J (2009 - До н.в.)
