-
VALEOкод двигателя - A16LET; тип коробки передач - M32-6; Для автомобилей с автоматическим кондиционером -
VALEOкод двигателя - A16LET; тип коробки передач - M32-6; Для автомобилей с кондиционером
-
OPELОригинальныйкод двигателя - A16LET; тип коробки передач - M32-6; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
-
OPELОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM plug 248
- Длина 1 [мм]: 65
- Длина 2 [мм]: 65
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 59
- Толщина 1 [мм]: 23
-
OPELОригинальныйДля автомобиля с автоматической коробкой передач
- Вес [г]: 6900
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 12
- Версия: 2015506.1
-
OPELОригинальныйДля автомобиля с автоматической коробкой передач
- Вес [г]: 6500
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
- Версия: 2015507.1
-
OPELОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
-
OPELОригинальныйДля автомобиля с автоматической коробкой передач
- Вес [г]: 6500
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
- Версия: 2015507.1
-
OPELОригинальныйДля автомобиля с автоматической коробкой передач
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]: 65
- Длина 2 [мм]: 65
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 56
- Толщина 1 [мм]: 23
-
OPELОригинальныйДля автомобиля с автоматической коробкой передач
- Вес [г]: 6500
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
- Версия: 2015507.1
-
OPELОригинальныйГ. вып. до - 04/2015
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
OPELОригинальныйГ. вып. до - 04/2015
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
OPELОригинальныйГ. вып. до - 04/2015
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
OPELОригинальныйДля автомобиля с автоматической коробкой передач
- Вес [г]: 6500
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
- Версия: 2015507.1
-
OPELОригинальныйДля автомобиля с автоматической коробкой передач
- Вес [г]: 6500
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
- Версия: 2015507.1
-
OPELОригинальныйДля автомобиля с автоматической коробкой передач
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]: 65
- Длина 2 [мм]: 65
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 56
- Толщина 1 [мм]: 23
-
OPELОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
-
OPELОригинальныйГ. вып. до - 04/2015
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
OPELОригинальныйГ. вып. до - 04/2015
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
OPELОригинальныйГ. вып. до - 04/2015
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
OPELОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
-
OPELОригинальныйДля автомобиля с автоматической коробкой передач
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]: 65
- Длина 2 [мм]: 65
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 56
- Толщина 1 [мм]: 23
-
OPELОригинальныйДля автомобиля с автоматической коробкой передач
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]: 65
- Длина 2 [мм]: 65
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 56
- Толщина 1 [мм]: 23
-
SANDOДля автомобиля с автоматической коробкой передач
- Вес [г]: 6900
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 12
- Версия: 2015506.1
-
SANDOДля автомобиля с автоматической коробкой передач
- Вес [г]: 6500
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
- Версия: 2015507.1
Генератор OPEL ASTRA J (2009 - До н.в.)
Всего товаров: 101
