-
OPELОригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DELPHI / GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: CVC / PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 26,3
- Выпускн.-? [мм]: 20,1
- Форма: Овал
-
OPELОригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DELPHI / GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: CVC / PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 26,3
- Выпускн.-? [мм]: 20,1
- Форма: Овал
-
OPELОригинальный
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DELPHI
- Ид.№ компрессора: CVC / Poly-V6
- ? шкива [мм]: 120
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Vertical-Brida
- номер компонента: 1140862
- Хладагент: R 134a
- Количество ребер: 6
-
OPELОригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DELPHI / GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: CVC / PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 26,3
- Выпускн.-? [мм]: 20,1
- Форма: Овал
-
OPELОригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DELPHI / GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: CVC / PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 26,3
- Выпускн.-? [мм]: 20,1
- Форма: Овал
-
OPELОригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DELPHI / GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: CVC / PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 26,3
- Выпускн.-? [мм]: 20,1
- Форма: Овал
-
OPELОригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DELPHI / GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: CVC / PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 26,3
- Выпускн.-? [мм]: 20,1
- Форма: Овал
-
OPELОригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DELPHI / GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: CVC / PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 26,3
- Выпускн.-? [мм]: 20,1
- Форма: Овал
-
OPELОригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DELPHI / GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: CVC / PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 26,3
- Выпускн.-? [мм]: 20,1
- Форма: Овал
-
OPELОригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DELPHI / GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: CVC / PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 26,3
- Выпускн.-? [мм]: 20,1
- Форма: Овал
-
OPELОригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DELPHI / GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: CVC / PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 26,3
- Выпускн.-? [мм]: 20,1
- Форма: Овал
-
OPELОригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DELPHI / GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: CVC / PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 26,3
- Выпускн.-? [мм]: 20,1
- Форма: Овал
-
OPELОригинальный№ шасси от - C0000001; № шасси до - C1000001
- ограничение производителя: GENUINE Delphi
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: CVC
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 125
- Форма: Овал
-
OPELОригинальный№ шасси от - C0000001; № шасси до - C1000001
- ограничение производителя: GENUINE Delphi
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: CVC
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 125
- Форма: Овал
-
NRF№ шасси от - C0000001; № шасси до - C1000001
- ограничение производителя: GENUINE Delphi
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: CVC
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 125
- Форма: Овал
-
OPELЗамененный: OLK497 Оригинальный№ шасси до - AG
- ограничение производителя: DELPHI
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: CVC
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 119
-
OPELЗамененный: OLK497 Оригинальный№ шасси до - AG
- ограничение производителя: DELPHI
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: CVC
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 119
-
OPELЗамененный: OLK497 Оригинальный№ шасси до - AG
- ограничение производителя: DELPHI
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: CVC
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 119
-
OPELЗамененный: OLK497 Оригинальный№ шасси до - AG
- ограничение производителя: DELPHI
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: CVC
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 119
-
OPELЗамененный: OLK497 Оригинальный№ шасси до - AG
- ограничение производителя: DELPHI
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: CVC
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 119
-
PRASCO№ шасси до - AG
- ограничение производителя: DELPHI
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: CVC
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 119
-
SIDATГ. вып. от - 08/2011
- ограничение производителя: HARRISON
- Ид.№ компрессора: CVC
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Техника присоединения: FLANGIA
-
WAECO№ шасси до - BG 999 999
- ограничение производителя: Delphi Harrison
- Ид.№ компрессора: CVC6
- ? шкива [мм]: 120
- Напряжение [В]: 12
- Опции: С уплотнениями
-
PRASCOЗамененный: OLK497№ шасси до - AG
- ограничение производителя: DELPHI
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: CVC
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 119
-
VAN WEZELЗамененный: 3700K495Орг. номер до - A8 / AG
- ограничение производителя: PV6