-
ALANKO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),F,L
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CEVAM
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DFM-L
-
ERA
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 209244
-
HC-Cargoкод двигателя - A14NET
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
-
OPELОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 248)
- Длина 1 [мм]: 55
- Длина 2 [мм]: 55
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 33,5
-
OPELОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 248)
- Длина 1 [мм]: 55
- Длина 2 [мм]: 55
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 33,5
-
OPELОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 209244
-
OPELОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 248)
- Длина 1 [мм]: 55
- Длина 2 [мм]: 55
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 33,5
-
OPELОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 248)
- Длина 1 [мм]: 55
- Длина 2 [мм]: 55
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 33,5
-
DRI
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 248)
- Длина 1 [мм]: 55
- Длина 2 [мм]: 55
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 33,5
-
DRI
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 248)
- Длина 1 [мм]: 55
- Длина 2 [мм]: 55
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 33,5
-
ELSTOCK
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 248)
- Длина 1 [мм]: 55
- Длина 2 [мм]: 55
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 33,5
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 248)
- Длина 1 [мм]: 55
- Длина 2 [мм]: 55
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 33,5
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 248)
- Длина 1 [мм]: 55
- Длина 2 [мм]: 55
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 33,5
-
ELSTOCK
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 248)
- Длина 1 [мм]: 55
- Длина 2 [мм]: 55
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 33,5
-
OPELОригинальныйкод двигателя - A14NET
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
-
OPELОригинальныйкод двигателя - A14NET
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
-
OPELОригинальныйкод двигателя - A14NET
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
-
OPELОригинальныйкод двигателя - A14NET
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
-
ERAкод двигателя - A14NET
- для артикула №: 210836
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMERкод двигателя - A14NET
- ток зарядки от генератора (А): 100
- для артикула №: 210836
- Напряжение [В]: 14
