-
WILMINK GROUP
- Лямда-зонд: Неотопленно
- Напряжение [В]: 12
- Conductor Number: 1
- Длина кабеля [мм]: 200
-
MAXGEARРегулирующий зонд; Г. вып. до - 10/1988
- необходимое количество: 1
- Длина [мм]: 435 / 500
-
-
MITSUBISHIОригинальный
- необходимое количество: 1
- Материал: Латунь
- Количество присоединений: 1
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Наружная резьба [мм]: 28
-
MITSUBISHIОригинальный
- необходимое количество: 1
- Материал: Латунь
- Количество присоединений: 1
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Наружная резьба [мм]: 28
-
MITSUBISHIОригинальный
- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,04
- Размер резьбы: 1/8" BSPT
- Ширина зева гаечного ключа: 22
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Черный
- Номер технической информации: Circuit N.C.
-
MITSUBISHIОригинальный
- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,04
- Размер резьбы: 1/8" BSPT
- Ширина зева гаечного ключа: 22
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Черный
- Номер технической информации: Circuit N.C.
-
MITSUBISHIОригинальный
- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,04
- Размер резьбы: 1/8" BSPT
- Ширина зева гаечного ключа: 22
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Черный
- Номер технической информации: Circuit N.C.
-
MITSUBISHIОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,3
- Размер резьбы: 1/8x28 BSP
-
-
MITSUBISHIОригинальный
- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,03
- Размер резьбы: M16 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 17
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Красный
-
BOSCHкод двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988
-
-
MITSUBISHIЗамененный: OS3539 Оригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,3
- Размер резьбы: 1/8x28 BSPT
-
VEMOЗамененный: V95-72-0005
- Размер резьбы: 3/8 x 19 BSP
- Цвет: Черный
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество полюсов: 2
-
ASHUKIкод двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988; Перед катализатором; для OE-№ - 89465 87209 000; No. техинформации - 113385
- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988; Перед катализатором; для OE-№ - 25105107; No. техинформации - 114814
- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988; Перед катализатором; для OE-№ - E663-18-861; No. техинформации - 116235
- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988; Перед катализатором; для OE-№ - 22690 30R15; No. техинформации - 118180
- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CALORSTAT by VernetПеред катализатором
- Длина кабеля [мм]: 810
- Количество присоединений: 1
-
DELPHIГ. вып. до - 10/1988; Регулирующий зонд
- вариант оснащения: Universal
- Длина [мм]: 165
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 290
- Conductor Number: 1
- Лямда-зонд: Неотопленно
- Количество проводов: 1
-
-
MASTER-SPORTГ. вып. до - 10/1988
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Количество проводов: 1
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
- Номер продукции: USL-01
-
BOSCHЗамененный: 0 258 002 061код двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988; Перед катализатором
- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
DENSOГ. вып. до - 10/1988; Для предварительного катализатора
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 1
- Вес [г]: 250