-
-
-
-
-
MITSUBISHIОригинальный
- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,03
- Размер резьбы: M16 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 17
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Красный
-
MITSUBISHIОригинальный
- необходимое количество: 1
- Материал: Латунь
- Количество присоединений: 1
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Наружная резьба [мм]: 28
-
NPSГ. вып. до - 10/1988; код двигателя - G63B; для OE-№ - MD109613; Перед катализатором
- Качество: OE
- ограничение производителя: Denso
- Длина [мм]: 145
- Ширина (мм): 70
- Высота [мм]: 45
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 299 / 300
- Количество полюсов: 1
- Вес [г]: 250
- Опции: С резиновой втулкой
-
WILMINK GROUPГ. вып. до - 10/1988; Для предварительного катализатора
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 1
- Вес [г]: 250
-
WILMINK GROUPРегулирующий зонд; Г. вып. до - 10/1988
- вариант оснащения: Universal
- Длина [мм]: 165
- Conductor Number: 1
- Лямда-зонд: Неотопленно
-
MITSUBISHIЗамененный: V95-72-0005 Оригинальный
- Размер резьбы: 3/8 x 19 BSP
- Цвет: Черный
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество полюсов: 2
-
WALKER PRODUCTSГ. вып. до - 10/1988; Перед катализатором
-
MITSUBISHIОригинальныйкод двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988; Регулирующий зонд
- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 195
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
-
MITSUBISHIОригинальныйкод двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988; Регулирующий зонд
- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 195
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
-
MITSUBISHIОригинальныйкод двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988; Регулирующий зонд
- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 195
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
-
MITSUBISHIОригинальныйкод двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988; Регулирующий зонд
- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 195
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
-
MITSUBISHIОригинальныйкод двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988; Регулирующий зонд
- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 195
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
-
MITSUBISHIОригинальныйкод двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988; Регулирующий зонд
- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 195
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
-
MITSUBISHIОригинальныйПеред катализатором
- Длина кабеля [мм]: 810
- Количество присоединений: 1
-
MITSUBISHIОригинальныйкод двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988; Регулирующий зонд
- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 195
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
-
MITSUBISHIОригинальныйкод двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988; Регулирующий зонд
- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 195
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
-
MITSUBISHIЗамененный: DOX-0112 ОригинальныйГ. вып. до - 10/1988; Для предварительного катализатора
- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 300
- Количество полюсов: 1
- Вес [г]: 250
-
NPSГ. вып. до - 10/1988; код двигателя - G63B; для OE-№ - MD109613; Страна-производитель - Европа; Перед катализатором
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- Длина [мм]: 145
- Ширина (мм): 70
- Высота [мм]: 45
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 1
- Вес [г]: 250
- Опции: С резиновой втулкой
-
PATRONкод двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988; Перед катализатором
- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 195
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PATRONкод двигателя - G63B; Г. вып. до - 10/1988; Регулирующий зонд
- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 195
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
-
TRISCANГ. вып. от - 06/1994; Перед катализатором
- Сторона установки: Передний мост
- Общая длина [мм]: 990
- Количество полюсов: 4
Датчики MITSUBISHI L 300 фургон (P0_W, P1_W, P0_V, P1_V, P_2V, P2_W) (1986 - 2013)
