-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 58
-
MAZDAОригинальный
- Клемма: M6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035119.0
-
MAZDAОригинальный
- Клемма: M6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035119.0
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 3
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035115.0
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035115.0
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035115.0
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 3
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 66
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 3
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 66
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
