-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2676 LF 26; Г. вып. от - 06/2013; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2676 LF 26; Г. вып. от - 06/2013; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2676 LF 26; Г. вып. от - 06/2013; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2676 LF 26; Г. вып. от - 06/2013; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2676 LF 26; Г. вып. от - 06/2013
- Рабочее давление [бар]: 180
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2676 LF 26; Г. вып. от - 06/2013
- Рабочее давление [бар]: 150
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2676 LF 26; Г. вып. от - 06/2013
- Рабочее давление [бар]: 150
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANЗамененный: K S01 001 268 ОригинальныйГ. вып. от - 01/2010; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 267 ОригинальныйГ. вып. от - 01/2010; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 268 ОригинальныйГ. вып. от - 01/2010; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 268 ОригинальныйГ. вып. от - 01/2010; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 267 ОригинальныйГ. вып. от - 01/2010; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
Рулевой механизм / насос MAN TGS (2007 - До н.в.)
