-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 67; Г. вып. от - 02/2011; Непосредственный впрыск
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Опции: Сторона высокого давления
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF64; Исп. моста - 8x8; 8x8/4
- Толщина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF64; Исп. моста - 8x8; 8x8/4
- Толщина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF64; Исп. моста - 8x8; 8x8/4
- Длина [мм]: 126,5
- Наружный диаметр [мм]: 8,5
- Количество присоединений: 2
- Материал: PBT (полибутилентерефталат)
- Вид эксплуатации: Электрический
- Длина болта под головкой [мм]: 105
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF64; Исп. моста - 8x8; 8x8/4
- Длина [мм]: 126,5
- Наружный диаметр [мм]: 8,5
- Количество присоединений: 2
- Материал: PBT (полибутилентерефталат)
- Вид эксплуатации: Электрический
- Длина болта под головкой [мм]: 105
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF64; Исп. моста - 8x8; 8x8/4
- Длина [мм]: 51
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF64; Исп. моста - 8x8; 8x8/4
- Длина [мм]: 60
- Наружный диаметр [мм]: 5,2
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Количество присоединений: 2