-
MANОригинальныйГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 12/2013
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 12/2013
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 12/2013
-
-
BOSCHГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 12/2013
-
BOSCHГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 12/2013
-
-
PNEUMATICS
- Сторона установки: Слева
- длина от [мм]: 1900
- ограничение производителя: K¹towy
-
PNEUMATICS
- Сторона установки: Справа
- длина от [мм]: 1900
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11
- Длина [мм]: 34,5
- Внутренний диаметр: 6,7
- Наружный диаметр [мм]: 17,8
- Количество присоединений: 2
- Опции: Для распределительного вала
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11
- Длина [мм]: 34,5
- Внутренний диаметр: 6,7
- Наружный диаметр [мм]: 17,8
- Количество присоединений: 2
- Опции: Для распределительного вала
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11
- Длина [мм]: 34,5
- Внутренний диаметр: 6,7
- Наружный диаметр [мм]: 17,8
- Количество присоединений: 2
- Опции: Для распределительного вала
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11; Исп. моста - 8x8; 8x8/4
- Толщина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11; Исп. моста - 8x8; 8x8/4
- Толщина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11; Исп. моста - 8x8; 8x8/4
- Длина [мм]: 60
- Наружный диаметр [мм]: 5,2
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11; Исп. моста - 8x8; 8x8/4
- Толщина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11; Исп. моста - 8x8; 8x8/4
- Длина [мм]: 60
- Наружный диаметр [мм]: 5,2
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 12/2013
- Опции: Сторона высокого давления
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11; Исп. моста - 8x8; 8x8/4
- Длина [мм]: 60
- Наружный диаметр [мм]: 5,2
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Количество присоединений: 2
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 12/2013
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Опции: Сторона высокого давления
-
BOSCHГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 12/2013
- Опции: Сторона высокого давления
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
-
BOSCHГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 12/2013
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Опции: Сторона высокого давления
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11; Исп. моста - 8x8; 8x8/4
- Толщина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Количество присоединений: 2
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11; Исп. моста - 8x8; 8x8/4
- Длина [мм]: 60
- Наружный диаметр [мм]: 5,2
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Количество присоединений: 2
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11
- Длина [мм]: 34,5
- Внутренний диаметр: 6,7
- Наружный диаметр [мм]: 17,8
- Количество присоединений: 2
- Опции: Для распределительного вала