-
MANОригинальныйДля левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF25; D2066LF36; Исп. моста - 6x2/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF25; D2066LF36; Исп. моста - 6x2/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF25; D2066LF36; Исп. моста - 6x2/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF25; D2066LF36; Исп. моста - 6x2/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF25; D2066LF36; Исп. моста - 6x2/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF25; D2066LF36; Исп. моста - 6x2/4
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
Рулевой механизм / насос MAN TGS (2007 - До н.в.)
