-
-
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2012
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2012
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2012
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2012
- Рабочее давление [бар]: 180
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2012
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2012
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2012
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2012
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2012
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2012
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066, D 2676; вар. оснащения - ZF Servocom RAS-EC
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Внутренний диаметр: 18
- Внутренний диаметр 1(мм): 18
- Высота [мм]: 150
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
Рулевой механизм / насос MAN TGS (2007 - До н.в.)
