-
AL-KO- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Тип подвески: Для автомобилей с рессорной подвеской
- для оригинального номера: 85 43701 6006
-
AL-KO
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Система амортизатора: Двухтрубный
- для оригинального номера: 85 43701 6007
-
STELLOX
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Длина 1 [мм]: 415
- Длина 2 [мм]: 702
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
-
KONIдля OE-№ - 81437026000
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 16 x 50
- макс. длина [мм]: 590
- мин. длина [мм]: 379
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Длина 1 [мм]: 415
- Длина 2 [мм]: 702
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
-
MONROEтип модели - N05; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 1
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - N05; Параболическая рессора; ось - ведущий мост; No. техинформации - 2
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
BOGE
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
SACHS
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0834LFL67; Исп. моста - 4x2
- Диаметр точек крепления [мм]: 16
- Диаметр поршневого штока [мм]: 15
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 380
- макс. длина [мм]: 595
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 66 / 59
-
MANОригинальныйПараболическая рессора
- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйтип модели - N05; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 2
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
BOGEПараболическая рессора
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
BOGEПараболическая рессора
- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D0834LFL67; Исп. моста - 4x2
- Диаметр точек крепления [мм]: 16
- Диаметр поршневого штока [мм]: 15
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 380
- макс. длина [мм]: 595
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 66 / 59
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D0834LFL67; Исп. моста - 4x2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 28
- Диаметр точек крепления [мм]: 20
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 413
- макс. длина [мм]: 703
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 45
-
MANЗамененный: 20141 Оригинальныйкод двигателя - D0834LFL67; Исп. моста - 4x2
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 28
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 310
- макс. длина [мм]: 504
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижний стержень
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 80 / 69,5
-
SACHSПараболическая рессора
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
SACHSПараболическая рессора
- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 20141код двигателя - D0834LFL67; Исп. моста - 4x2
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 28
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 310
- макс. длина [мм]: 504
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижний стержень
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 80 / 69,5
-
MONROEтип модели - N05; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 2
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
Амортизатор MAN TGL (2005 - До н.в.)
